Каталог продукции

Тягач TREPEL Challenger 150

Собственный вес 9000 кг
Максимальный вес 11 000/13 000/15000 кг
Габариты5435 х 2240 х 2000 мм
Радиус разворота 4900мм
Полное описание Техника в работе Отправить заявку
Стандартные характеристики*
* Возможно изменение характеристик согласно требованиям заказчика.
Собственный вес 9000 кгПриводмеханический постоянный полный
Максимальный вес 11 000/13 000/15000 кгРежим руленияпередними колесами / cкоординировано всеми колесами
Габариты5435 х 2240 х 2000 ммРазмер колес275/70 R22,5 односкатные спереди и сзади
Радиус разворота 4900ммКабинаполноразмерная стандарт спереди
ДвигательDeutz TD 2011 L4w, 55кВт (75л/с)Максимальное тяговое усилие 101 кН
Емкость топливного бака 80лМаксимальный буксируемый вес 160 000 кг
ТрансмиссияDANA-T12000, количество скоростей вперед / назад – 6/3Максимальная скорость 30 км/ч
Техника в работе

Особенности тягача TREPEL Challenger 150

Тягач TREPEL Challenger 150 от немецкого производителя — это представитель аэродромной техники, которая используется, чтобы буксировать воздушные суда. Буксировка нужна, чтобы доставить самолет или иной летательный аппарат на место проведения технического обслуживания, которая включает очистку от грязи, заправку и другие процедуры по подготовке судно к полету. Эта модель перемещает судна массой до 160 тонн. Тягач поддерживает гибкую и жесткую сцепку.

Технические параметры

Собственный вес тягача этой модели составляет девять тонн. Максимально выдерживаемый вес может составлять от 11 до 15 тонн в зависимости от комплектации, которая благодаря модульной конструкции может быть разной по требованию заказчика.

Габариты тягача составляют 5435х2240х2000 мм. Он разворачивается по радиусу в 4900 мм.

Тягач оснащается двигателем Deutz TD 2011 L4w мощностью 55кВт, что соответствует 75 лошадиным силам. Топливный бак имеет емкость, равную 80 литров. За счет такой конфигурации тягач может развивать скорость до 30 километров в час. Максимальное тяговое усиление составляет 101 кН, а предельный вес, который машина может буксировать — 160 тонн.

Трансмиссия — DANA-T12000. Она имеет шесть скоростей при движении вперед и три — при движении назад. Тип привода — постоянный полный механический.

Тягач поддерживает два режима руления: только передними колесами либо скоординированно всеми колесами.

Колеса одинаковые сзади и спереди. Их типоразмер — 275/70 R22,5.

Кабина размещена спереди. Она имеет полноразмерное исполнение в соответствии со стандартами.

Преимущества

Аэродромный тягач TREPEL Challenger 150 выделяется следующими плюсами:

  • возможность руления всеми колесами одновременно значительно повышает маневренность;
  • повышенная тяговая мощность достигается применением полного привода;
  • полный привод также позволяет сохранить максимальную тяговую мощность при движении на покрытии любого типа;
  • высокое тяговое усилие, равное 101 килоньютон, позволяет буксировать самолеты различных видов, включая крупные;
  • за счет того, что собственный вес тягача составляет 9 тонн, он может перемещаться по дорогам общего пользования;
  • продуманная система управления облегчает эксплуатацию тягача;
  • довольно компактные размеры дополнительно упрощают транспортировку самолетов по аэродрому, благодаря этому также не требуется много места для самого тягача.

Обслуживание и ремонт аэродромной техники этого типа облегчается за счет модульной конструкции. Модульность также позволяет комплектовать тягачи по-разному в зависимости от требований аэродромов.

Немецкий производитель TREPEL производит аэродромную технику более полувека. Продуманные технические характеристики, европейское качество и надежность сделали тягачи TREPEL Challenger 150 востребованными по всему миру, включая Россию. Эта модель работает в аэропорту Шереметьево.

Отправить заявку
Сервисное обслуживание
* — обязательные для заполнения поля