Виды техники для обслуживания воздушных судов

В любом крупном аэропорту и на аэродроме наряду с навигацией важной составляющей эффективной работы является сервис воздушных судов. Их буксировку, дозаправку топливом, водой, противообледенительную обработку, уборку и пополнение запасов провизии выполняют при помощи специальной техники. Она существенно упрощает и ускоряет все сервисные и технические процессы, повышает пропускную способность аэропортов, обеспечивает высокий уровень безопасности и комфорт.

Виды машин и оборудования для обслуживания самолетов

В современных крупных аэропортах применяются следующие виды техники:

• Буксировочные тягачи – их главная задача – буксировка воздушных судов по территории аэродрома, заведение и вывод из ангаров, когда самолеты не могут двигаться на собственной тяге;

• Системы кондиционирования воздуха в салоне и наземные источники питания – применяются при подготовке воздушных судов к отлету после простоя или во время ожидания на транзитных рейсах. Обеспечивают работу основных систем и поддерживают благоприятный микроклимат в салоне до запуска двигателей;
• Установки воздушного запуска – предназначены для больших пассажирских авиалайнеров или грузовых бортов. Используются для быстрого запуска двигателей;
• Машины для противообледенительной обработки – это очень важный этап, особенно в неблагоприятных погодных условиях при отрицательных температурах. Даже сравнительно небольшой слой льда на крыльях нарушает их аэродинамические свойства и снижает подъемную силу. Противообледенительная обработка жидкими реагентами перед вылетом обеспечивает высокий уровень безопасности на взлете и во время полета;
• Машины для заправки питьевой водой и кейтеринговые автолифты – применяются для пополнения запасов провизии;
• Автолифты для уборки и ассенизаторы – помогают в наведении чистоты, опорожнении и мойке санитарных узлов;
• Техника для мойки фюзеляжей воздушных судов любых классов.

Дополнительно в аэропорту применяют специальную технику и оборудование для обработки грузов и багажа пассажиров, ухода за взлетно-посадочными полосами и прилегающими территориями. Большая часть задач решается механизированным способом, человеческий фактор сведен к минимуму.

Преимущества использования спецтехники для обслуживания воздушных судов

В современных крупных аэропортах пропускная способность – один из важнейших критериев, определяющих эффективность. За сутки диспетчеры могут принять и отправить от 2000-3000 до 10000 рейсов и более. Например, в Домодедово в сутки взлетает и приземляется до 3000 бортов. Поэтому решающее значение имеет скорость обслуживания без снижения качества. Механизация и автоматизация большей части процессов не только ускоряет решение задач, но и исключает человеческий фактор, который наиболее часто становится причиной возникающих проблем.

Аэродромная техника для обслуживания судов позволяет повысить класс аэропорта по ИКАО в соответствии с интенсивностью полетов. К первому классу относятся площадки с годовой интенсивностью от 70000 посадок. Но важно правильно выбрать поставщика аэродромной техники и оборудования, который сделает наиболее выгодное коммерческое предложение, организует профессиональное сервисное обслуживание.

Компания «ЕвроТэк» готова взять на себя поставки спецтехники для обслуживания воздушных судов. Мы проконсультируем вас по любым интересующим вопросам, проведем вводный инструктаж ваших сотрудников, обеспечим регулярный сервис машин.