Разметка взлетно-посадочных полос

Чтобы обеспечить необходимый уровень безопасности в аэропорту, необходимо идеально наладить работу всех наземных служб и обеспечить экипаж необходимой информацией о выборе полосы для посадки. К сожалению, даже современные высокотехнологичные системы и устройства могут отказать в результате чрезмерных нагрузок или неправильной эксплуатации. Для того чтобы в такой ситуации самолет не разбился, экипажу необходимо получить необходимую информацию визуальным способом. Именно для этой цели и наносится специальная разметка на покрытие взлетно-посадочной полосы. Кроме того, обозначения на ВПП также позволяют более точно выполнять работы водителям техники для содержания аэродромов.

Что означают цифры на взлетно-посадочной полосе

При пользовании воздушным транспортом пассажиры могут замечать числа на взлетно-посадочной полосе. Числа наносятся всегда белой краской с добавлением специальных частиц, обладающих светоотражающим эффектом, чтобы их можно было легко заметить со значительной высоты, даже в условиях недостаточной видимости. Если покрытие светлое, то, для обеспечения большей заметности, цифры обводят черной краской.

Разброс чисел на ВПП находится в диапазоне от 0 до 36, но таким образом указывается не номер полосы, а градус отклонения от направления магнитного полюса. То есть при указании нуля полоса будет указывать ровно на север. Остальные обозначения градусов отображаются с обязательным делением значения на 10. Например, отклонение к северному направлению под прямым углом будет обозначаться 09, а «южная» полоса будет обозначаться числом 18.

Буквенная разметка на ВПП

Кроме цифр на взлетно-посадочной полосе могут быть указаны следующие буквенные символы:

• L - левая.
• C - центр.
• R – правая.

Таким образом маркируются параллельно расположенные взлетно-посадочные полосы с целью их различения.

«Зебра» на ВПП

Белая разметка в виде пешеходной «зебры» указывает на возможность начала приземления в данной точке. По количество полос можно определить ширину ВПП:

• 4 полосы – 18 метров.
• 6 полос – 23 м.
• 8 полос – 30 м.
• 12 полос – 45 м.
• 16 полос – 60 м.

Наличие поперечной разметки в виде пешеходной «зебры» позволяет пилотам практически мгновенно определить ширину взлетно-посадочной полосы.

Непосредственно зона приземления указывается дополнительной разметкой в виде парных прямоугольников. Эти элементы наносятся симметрично осевой линии и также позволяют расположить самолет в одной линии с взлетно-посадочной полосой.

Осевая линия и маркировка краев ВПП

Чтобы обеспечить идеально ровное приземление и движение воздушного судна ровно посередине полосы наносится осевая пунктирная линия. Такие полосы напоминает автомобильную разметку, указывающую на возможность обгона транспортных средств.

Маркировка краев осуществляется с помощью сплошной линии, которая указывает на недопустимость пересечения.

Благодаря наличию разметки пилоты могут с большой высоты определить направление и основные параметры ВПП. Нанесение обозначений на взлетно-посадочную полосу позволяет существенно увеличить уровень безопасности при приземлении воздушных судов, когда электроника воздушного судна выходит из строя.