Преимущества ремонта аэродромной техники

Современные аэродромы представляют собой настоящий живой организм. Чтобы поддерживать его «жизнь», то есть обеспечивать бесперебойную работу всех отделов — от подготовки самолетов ко взлету до уборки и процедур по техническому обслуживанию — нужен большой комплекс специальной техники. Техники, которая имеет свой срок службы и изнашивается тем активнее, чем выше поток пассажирских перевозок.

Износ даже нескольких единиц, например, технических средств досмотра или тягачей может привести к серьезным проблемам с бесперебойной работой всего аэродрома.

Какие проблемы могут возникнуть

Если не проводить ремонт техники для аэропорта вовремя, то возможны следующие ситуации:

• уборочные машины не смогут своевременно подготавливать взлетно-посадочную полосу ко взлетам, что приведет к задержкам вылетов;
• существенно затруднится или замедлится погрузка багажа и посадка пассажиров;
• увеличится время на проведение досмотра;
• ручной досмотр часто приводит к появлению ошибок, что еще более замедляет работу аэропортов и делает полеты для пассажиров дискомфортными;
• усложняется обслуживание и подготовка воздушных судов, что влечет к серьезному увеличению рисков при полете.

Любые задержки вылетов и отмены рейсов — это всегда огромные потери для аэрокомпаний. Теряются не только деньги и время, но и доверие пассажиров. Срываются сделки, сроки, не получается попасть на мероприятия, портится отдых.

Привести к коллапсу может выход из строя любой техники — от средства для досмотра до ленточного погрузчика багажа.

Почему проводить ремонт выгодно

Большинство технических приспособлений, которые используются аэропортами для вспомогательных целей и организации бесперебойных процессов, имеют срок службы, равный десяти годам. При этом не всегда истечение такого срока приводит к выходу из строя техники. При проведении регулярной диагностики, осмотра, профилактического и капитального ремонта оборудование может прослужить намного дольше.

Это позволяет сэкономить на покупке новой техники.

Приобретение многих видов аэродромной техники затруднено. Большинство моделей выпускаются иностранными компаниями, многие из которых прекратили сотрудничество с Россией. Налаживать логистические процессы по доставке техники окольными путями очень трудно, затратно и долго. Отечественных аналогов не хватает для обеспечения всех аэропортов страны, выпускаются они долго.

Проще отремонтировать сломанный погрузчик или ленту для багажа, чем покупать новую. Главное — придерживаться рекомендаций от производителей, следовать инструкциям и прочим техническим документам, которые прилагаются к технике.

Последовательность ремонтных работ

Ремонт техники для аэропортов зависит от конкретной машины. Однако в общем виде вся последовательность ремонтных работ сводится к следующим этапам:

• Подготовка. Техника тщательно очищается от любых загрязнений. Этой процедуре подвергаются также все детали, которые необходимо проверить и отремонтировать. Также выполняется визуальный осмотр и изучение эксплуатационного ресурса узлов и элементов.
• Диагностика. Деталь, узел, схема и всё оборудование целиком проверяется на работоспособность. Задействуется при необходимости компьютерная диагностическая техника. Определяются точные причины неисправностей, подбирается наиболее эффективный метод восстановления.
• Ремонт. Вышедшей из строя детали или технике целиком возвращается работоспособность. Выбираются фирменные комплектующие или аналоги надлежащего качества.
• Финальный шаг — сборка и проверка работы.

Своевременный ремонт и техническое обслуживание техники для аэропортов позволяет не только поддерживать бесперебойной работу аэрокомпаний, но и снизить расходы на обновление технопарка.