Преимущества распределителей SCHMIDT ASPT

Главным назначением распределителей жидких реагентов является дозированное нанесение специальных антигололедных химикатов на взлетно-посадочные полосы, рулежные дорожки и другие аэродромные покрытия. Аэропортовые опрыскиватели ASPT разработаны для обслуживания инфраструктуры небольших аэропортов. Оборудование распределяет рабочую жидкость максимально точными порциями, для чего используются специальные распылительные форсунки.

Особенности конструкции

Основные части оборудования ASP:

• Кузов с полиэтиленовой емкостью для рабочей жидкости. По желанию заказчика, на платформу может быть установлен бак объемом 3,4 или 5 тыс. л.
• Приводной агрегат. Он отвечает за подачу реагентов в систему распределения.
• Пара боковых опрыскивателей. В их комплектацию включены распылительные насадки.
• Задний опрыскиватель. Он также оснащен качественными распылительными форсунками, размещенными по линейному принципу.

Кронштейны опрыскивателя обладают хорошей подвижностью: для их правильного позиционирования достаточно ручных усилий. Наружные поверхности автомобиля покрыты эффективной антикоррозионной защитой, хорошо противостоящей повышенной влажности и агрессивным средам. В качестве материала изготовления распылительных трубок этой аэродромной техники использована нержавеющая сталь. Наличие современной электроники делает управление машиной максимально простым и безопасным.

Назначение

SCHMIDT ASPT эффективно выполняет задачи в рамках проведения противогололедных и противообледенительных мероприятий на твердых аэродромных покрытиях. При выдвинутых разбрызгивателях охват распыления достигает 15 метров. Хорошо выверенная система с высокой точностью: он выходит из форсунок в формате плотного спрея.

Запатентованное насосное оборудование низкого давления Schmidt, оснащенное форсунками с воздушным инжектором, обеспечивает оптимальный напор распыления. Сами рабочие форсунки находятся на высоте 50 см от поверхности земли, что сводит к минимуму потери рабочего вещества и препятствует образованию завихрений. Зазор между распределителями достаточно небольшой, поэтому пропуски на дороге не возникают. Для управления плотностью нанесения в кабине оператора есть соответствующий рычаг.

Система управления

Для достижения безопасного и точного распределения рабочего вещества используется современная панель управления ES, установленная в кабине водителя. Пульт комплектуется цветным графическим монитором сенсорного типа, удобными переключателями и кнопками: все это способствует оперативному и уверенному управлению всеми рабочими операциями. Кнопки можно индивидуально настроить под конкретные задачи: таким образом оператор не отвлекается на вождение. Ремонт аэродромной техники осуществляется с ориентиром на регламент от производителя.