-
Техника для обслуживания воздушных судов
- Тягачи для буксировки ВС
- Машины для заправки ВС питьевой водой
- Машины для обслуживания туалетных отсеков ВС
- Машины для противообледенительной обработки ВС (деайсер)
- Машины для мойки ВС
- Кейтеринговые автолифты
- Автолифты для уборки салона ВС
- Установки воздушного запуска
- Наземные источники питания (НИП)
- СКВ (Системы Кондиционирования Воздуха)
- Техника для обслуживания пассажиров
-
Техника для обслуживания грузов
- Электрические тягачи для буксировки грузовых телег и вспомогательного оборудования
- Ленточные погрузчики багажа
- Ленточные погрузчики багажа с гибкой роликовой системой Roller Track
- Транспортеры контейнеров и паллет
- Перегружатели контейнеров и паллет
- Тягачи для буксировки грузовых телег и вспомогательного оборудования
- Пожарная и спасательная техника
- Техника для содержания аэродрома
Пожарная безопасность на аэродроме: ключевые элементы
Пожары на аэродромах могут развиваться за считанные секунды. Поэтому любые слабые места в системе безопасности быстро становятся критическими. Чтобы предотвратить трагедии и минимизировать последствия аварий, важно выстроить надежную и скоординированную систему. Ниже — основные элементы, без которых полноценная пожарная безопасность на аэродроме невозможна.
Система оперативного реагирования
Время — самый ценный ресурс при тушении пожаров. Каждая секунда на счету. Поэтому важна:
- четкая организация дежурств;
- круглосуточная готовность личного состава;
- маршрутное покрытие всех критичных точек на территории аэродрома.
Операторы должны получать сигнал тревоги одновременно по всей связанной системе: диспетчерская, спасатели, охрана, медики. Любая задержка в передаче информации может стоить жизней.
Аэродромная пожарная техника
Центральное звено в любой системе безопасности — аэродромная пожарная машина. Она должна соответствовать ряду требований:
- высокая проходимость на любом покрытии;
- большой запас воды и пенообразователя;
- несколько типов стволов (для ближнего и дальнего тушения);
- защита экипажа при проливах авиационного топлива.
Часто используют технику с функцией самозащиты — встроенные системы орошения кабины и колес в случае, если придется въехать в очаг пожара.
Система водоснабжения и резервуары
Даже лучшая техника не поможет, если не будет доступа к воде. На аэродроме должны быть:
- подземные и наземные резервуары;
- пожарные гидранты по периметру;
- быстрая система заправки автоцистерн.
Желательно иметь независимый источник воды, например, технический колодец или скважину. Это исключает зависимость от городских сетей.
Подготовка персонала
Ошибки на месте происшествия часто случаются из-за нехватки практики. Поэтому необходимы:
- регулярные тренировки с имитацией аварий;
- курсы по использованию спецтехники и средств защиты;
- отработка взаимодействия между службами.
Особое внимание — практике эвакуации и тушения с учетом разных типов воздушных судов. То, что подходит для небольшого лайнера, может быть бесполезно при ЧП с грузовым бортом.
Система сигнализации и связи
Надежные каналы связи важны не меньше, чем техника. Требуется:
- дублирующая радиосвязь;
- автоматическая система оповещения на случай отключения основного питания;
- мобильная платформа координации (например, на базе планшетов с защищенным ПО).
Каждый член команды должен иметь средство для немедленного выхода на связь с другими звеньями.
Контроль за опасными зонами
На территории аэродрома существуют участки повышенного риска:
- топливные склады;
- ангары с техникой;
- зоны хранения кислорода или литий-ионных батарей.
Там обязательны датчики дыма, температуры и газа. Желательно наличие локальной системы автоматического тушения.
Профилактика и осмотры
Без постоянного контроля система теряет эффективность. Нужно:
- проводить ежемесячные проверки оборудования;
- тестировать сигнализацию;
- осматривать стволы, насосы и резервуары;
- вносить корректировки в план эвакуации.
Также следует вести журналы с результатами осмотров и устраненных нарушений. Это помогает не только в случае ЧП, но и при плановых проверках от надзорных органов.