Основные угрозы при эксплуатации воздушных суден

Перед отправкой в полет воздушное судно проходит тщательную подготовку. Процедура включает в том числе обслуживание и ремонт техники. Чтобы сократить время на все подготовительные мероприятия, задействуется команда наземных специалистов. Данная работа является небезопасной, она имеет потенциальные угрозы как для пассажиров и экипажа, так и для самого обслуживающего персонала.

Список основных угроз

Основные трудности и опасности возникают при работе с:

• самоходными механизмами и воздушными суднами, находящимися в движении;
• незащищенными подвижными механизмами воздушного транспорта;
• спецоборудованием для запуска двигателей;
• шасси;
• оборотными винтами;
• турбинами;
• отработанные газы, идущие потоками.

Рискованно работать также с поверхностями, которые отличаются повышенным уровнем скольжения. Это может произойти в результате обледенения или увлажнения. Опасность представляет и процесс буксирования воздушных судов.

Еще один опасный фактор, сопровождающий подготовку экипажа к вылету — вредные химические соединения, используемые в обслуживании воздушных суден и проведении авиационно-химических работ. Не менее большой угрозой является сама конструкция самолетов, в частности, большая высота расположения относительно земли двигателей, крыльев, входных дверей.

Что помогает обеспечить безопасность при подготовке к полету

Чтобы нивелировать риск падения членов экипажа и обслуживающего персонала с большой высоты во время технических работ или входа в воздушное судно, необходимо использовать самоходные пассажирские трапы.

Чтобы избежать травм и опасных ситуаций, следует строго придерживаться правил при перемещении экипажа. Двигаясь к воздушному судну и от него, нужно соблюдать определенный маршрут, заданный разметкой. Нужно также следить за перемещением автотранспорта и механизмов, проверяющих гидросистемы воздушных суден и проводящих другие подготовительные процедуры.

Избежать травм по неосторожности помогает также внимательность и осмотрительность во время перемещения по участкам бетонных поверхностей, имеющих неровности. Повышенная бдительность требуется во время обледенений. Особую осторожность надо проявлять, если при таких условиях поблизости расположено аэродромное оборудование.