Комплектация аэродромной пожарной машины ZIEGLER Z6 Z-ATTACK

Безопасность работы аэропорта напрямую зависит от качества пожарной и спасательной техники, стоящей на вооружении специальных служб. Для этих целей отлично подходят многофункциональные автомобили ZIEGLER Z6 Z-ATTACK, демонстрирующие высокую эффективность в разнообразных критических ситуациях.

Основные характеристики модели

Популярность аэродромной техники Z6 Z-ATTACK объясняется наличием у нее следующих преимуществ:

• Мощный двигатель (700 л.с.). Обеспечивает высокую скорость передвижения при полной загрузке. Техника оперативно прибывает на место пожара и начинает его ликвидацию. Автомобиль способен за 30 секунд набирать скорость до 80 км/час.
• Хорошая вместительность рабочего бака (14 тыс. литров). Модели этого типа способны подавлять возгорания с помощью различных тушащих веществ (воды, пены, порошка).
• Удобство подачи тушащего материала в труднодоступные места (например — внутрь салона самолета, в кабину пилота и пр.). Эти задачи реализуются при помощи специальной телескопической стрелы Z-Attack, пропускающей рабочее вещество со скоростью 6000 л/мин на высоту до 20 метров.
• Экологическая безопасность. Техника категории Z полностью соответствует международным стандартам Евро 3, 5, 6.
• Высокие несущие характеристики. Автомобиль комплектуется полноприводным шасси.
• Эргономичная панель управления, с автоматической системой контроля расхода рабочей среды. Масса порошкового модуля — 500 кг.
• Высокопроизводительная пожарная помпа. Техника ZIEGLER комплектуется центробежными пожарными насосами повышенной надежности.
• Удобная кабина с хорошим обзором.
• Точность взаимодействия систем. Синхронизация оборудования достигается благодаря бортовому компьютеру. В первую очередь это касается скорости подачи тушащего материала и выбора оптимальной схемы перемещения.

Обслуживание и ремонт аэродромной техники ZIEGLER реализуется по специальным регламентам от производителя. Технические жидкости и смазки полностью соответствуют международным требованиям.

Три варианта привода

Для перемещения спецтехники Z6 могут использоваться три варианта силовых блоков: электрический мотор, традиционный двигатель внутреннего сгорания (дизельный) или схема HYBRIDdrive (совместная работа электродвигателя и ДВС). В пределах аэропортов машины Z6 в основном работают на электричестве: доля таких выездов часто приближается к показателю 80%.

Если требуется срочное прибытие автомобиля на место аварии, на помощь приходит система HYBRIDdrive. Параллельное использование электрического и дизельного привода позволяют разогнать 40-тонный автомобиль до нужной скорости. В тех случаях, когда аккумулятор разрядится вне бокса, его можно подзарядить от дизельного мотора. Все линии подачи электрической энергии хорошо изолированы, и не представляют опасности для других узлов оборудования.