-
Техника для обслуживания воздушных судов
- Тягачи для буксировки ВС
- Машины для заправки ВС питьевой водой
- Машины для обслуживания туалетных отсеков ВС
- Машины для противообледенительной обработки ВС (деайсер)
- Машины для мойки ВС
- Кейтеринговые автолифты
- Автолифты для уборки салона ВС
- Установки воздушного запуска
- Наземные источники питания (НИП)
- СКВ (Системы Кондиционирования Воздуха)
- Техника для обслуживания пассажиров
-
Техника для обслуживания грузов
- Электрические тягачи для буксировки грузовых телег и вспомогательного оборудования
- Ленточные погрузчики багажа
- Ленточные погрузчики багажа с гибкой роликовой системой Roller Track
- Транспортеры контейнеров и паллет
- Перегружатели контейнеров и паллет
- Тягачи для буксировки грузовых телег и вспомогательного оборудования
- Пожарная и спасательная техника
- Техника для содержания аэродрома
Какие машины обеспечивают чистоту на взлетно-посадочной полосе
Чистота взлетно-посадочной полосы напрямую влияет на сцепление колес, работу двигателей и безопасность взлетов и посадок. Даже мелкий мусор, пыль или остатки резины создают риски, поэтому обслуживание ВПП выполняется регулярно и с применением специализированной техники. Каждая машина решает свою задачу и работает в четко заданных режимах.
Подметально-вакуумные машины
Основная техника для ежедневной очистки ВПП — подметально-вакуумные машины. Они удаляют пыль, песок, мелкий мусор, обломки покрытия и остатки резины после посадок.
Типовые параметры таких машин:
- рабочая ширина захвата — 2,5–4 м;
- производительность — до 40 000–60 000 м² в час;
- объем бункера — 4–8 м³.
Вакуумная система позволяет убирать мелкие частицы, которые невозможно собрать обычными щетками. Это особенно важно для предотвращения попадания мусора в двигатели самолетов.
Машины для удаления резины
В зоне касания шасси на ВПП со временем накапливается слой резины. Он снижает коэффициент сцепления, особенно во время дождя. Для его удаления применяются специализированные машины с:
- высоконапорной водяной струей;
- вращающимися насадками;
- рабочим давлением воды 2 000–3 000 бар.
Такая техника снимает резину без повреждения покрытия. Очистка выполняется по графику, обычно 1–3 раза в год, в зависимости от интенсивности полетов.
Поливомоечные машины
Поливомоечные машины используются для смыва пыли, реагентов и остатков топлива. Они особенно востребованы в сухую и жаркую погоду, когда мелкие частицы легко поднимаются в воздух.
Характерные особенности:
- баки воды объемом 8 000–12 000 литров;
- регулируемая ширина распыла;
- возможность работы на высокой скорости без разбрызгивания за пределы полосы.
Такая техника часто применяется перед интенсивными сменами полетов или после работ на покрытии.
Машины для сбора посторонних предметов
Для обнаружения и сбора FOD (посторонних предметов) используются как механические, так и магнитные системы. Это могут быть:
- прицепные магнитные сборщики;
- самоходные машины с щетками и вакуумом;
- комбинированные установки.
Их задача — быстро удалить металлические предметы, крепеж, обломки инструмента, которые представляют серьезную опасность для авиационных двигателей.
Зимняя уборочная техника
В холодный период чистоту ВПП обеспечивают снегоуборочные машины. Они работают в комплексе и включают:
- плужно-щеточные машины;
- роторные снегоочистители;
- распределители противогололедных реагентов.
При интенсивных осадках очистка выполняется в несколько проходов с интервалом в 10–20 минут, чтобы сохранить рабочее состояние полосы.
Организация работы техники
Очистка ВПП проводится по строгому графику и в короткие технологические окна. Время работы одной машины на участке часто ограничено 15–30 минутами, после чего полоса возвращается в эксплуатацию.
Для этого техника для содержания аэродрома подбирается с учетом скорости, ширины захвата и возможности работать без остановок.