Как появилась и развивалась авиапромышленность в России

Потенциал авиапромышленности России очень велик. Эта отрасль влияет на развитие сопутствующих сфер: электроники, радиотехники, металлургии и других индустриальных направлений, поднимающих экономическое, научное и оборонное состояние.

В авиационную промышленность входит не только выпуск самолетов, но и:

• научно-исследовательские работы;
• изготовление и испытание образцов;
• введение летательных аппаратов и комплектующих в серийное производство;
• проектирование и серийное создание бортового оборудования и систем, включая навигационные приспособления, обеспечивающих полеты.

Выпуск высококлассной авиационной техники свидетельствует о значительном потенциале страны, включая ресурсный и кадровый.

Краткая история развития авиапромышленности России

В России авиационная техника выпускалась еще в дореволюционный период. Полномасштабная авиационная промышленность зародилась в двадцатых годах двадцатого века, когда все пятнадцать авиазавода прошли национализацию. Сначала эти организации были относительно небольшими, в совокупности численность персонала составляла десять тысяч работников. В тот период в стране существовал лишь один аэрогидродинамический институт, других авиационных организаций не было.

Авиационная промышленность достигла пика развития в период 1939-1945 годов. В последующие годы развитие также оставалось стабильным, что привело к тому, что эта промышленность стала наиболее концентрированной в СССР и впоследствии в Российской Федерации. Качество российской авиатехники гражданского и военного типа остается одним из лучших в мире.

Авиастроение сейчас

По сей день авиастроение лидирует среди остальных отраслей оборонного производства. Используется продукция как в военном, так и гражданском направлении.

Нынешняя отечественная авиапромышленность состоит из научно-исследовательских институтов, конструкторских бюро и производственной части, включающей:

• двадцать заводов серийного выпуска;
• четырех предприятий, строящих и испытывающих опытные образцы;
• ремонтные и моторостроительные заводы;
• производственных комплексов, производящих комплектующие, аэродромную технику и запчасти.

Наиболее крупными заводами считаются «ИАЗ» в Иркутске и «Сокол» в Нижнем Новгороде. Авиационная техника России используется более чем в тридцати странах мира.