Что проверять при приемке новой аэродромной пожарной машины

Гарантия на новую машину начинается с даты акта приемки, а все замечания, которые не внесли в акт, придется доказывать позже. Приемка занимает от одного до трех дней, и за это время комиссия проверяет документы, комплектность, ходовые качества и работу пожарного оборудования.

Документы

Сверьте с договором и приложите к акту:

• паспорт машины и руководство по эксплуатации на русском языке;
• декларацию или сертификат соответствия по техническим регламентам;
• номера шасси, двигателя и кузова, они должны совпадать с документами;
• перечень ЗИП и инструмента;
• гарантийные обязательства с указанием сервисных центров.

Осмотр и комплектность

Осматривают кузов и кабину: лакокрасочное покрытие, стыки панелей, отсутствие вмятин и следов подкрашивания. Проверяют комплект пожарно-технического вооружения: рукава, стволы, пенные генераторные насадки, спасательный инструмент. Все, что внесено в спецификацию, должно лежать в отсеках. Замеряют габариты машины и сравнивают с воротами пожарного депо: высота и ширина с запасом. Проверяют также массу с полной загрузкой: она не должна превышать допустимую нагрузку на оси по паспорту.

Ходовые испытания

По рекомендациям ИКАО (Doc 9137) машина с полной загрузкой должна разгоняться от 0 до 80 км/ч не более чем за 25 секунд и развивать не менее 105 км/ч. Комиссия проводит замеры на прямом участке, проверяет тормоза, рулевое управление, работу трансмиссии и раздачу мощности на насос. Отдельно проверяют подачу воды на ходу: она нужна для тушения еще при подъезде к самолету.

Пожарное оборудование

1. Наполняют цистерны водой и пенообразователем и сверяют объемы с паспортными.
2. Запускают насос и выводят его на номинальное давление, фиксируют время выхода на режим и производительность в л/мин.
3. Проверяют дозатор: концентрация раствора должна совпадать с заданной (1%, 3% или 6%) в пределах допуска из паспорта.
4. Работают лафетным стволом с крыши и бамперным стволом. Проверяют углы поворота, управление из кабины, дальность струи и переключение между струей и распылом.
5. Для машин с телескопической стрелой проверяют подъем, вылет и работу проникающего ствола.
6. Засекают время заправки цистерны от гидранта и от водоема: эти цифры пригодятся при расчете интервала между вызовами.
7. Отбирают пробу пены и замеряют кратность и время выделения жидкости.

Электрика и зимние функции

Включают маяки, сирену, прожекторы, осветительную мачту, радиостанцию. Проверяют работу обогрева насосного отсека и кабины: при температуре ниже нуля насос и трубопроводы не должны замерзать. Если акт составляют летом, обогрев проверяют по паспорту и оговаривают отдельный тест перед зимним сезоном.

Оформление

Замечания записывают в ведомость дефектов, фотографируют и фиксируют сроки устранения. Приемку проводит комиссия: начальник аэродромной пожарно-спасательной службы, механик, представитель поставщика. Аэродромные пожарные машины принимают по акту с протоколами испытаний, и только после подписания машина ставится на учет и допускается к дежурству.

Обучение личного состава, которое включено в договор поставки, проводят до подписания акта: за два-три дня расчет осваивает управление стволами и насосом.