Ленточные погрузчики багажа

Обзор транспортных средств с конвейерной лентой Orbiter

Среди ленточных погрузчиков багажа особое место занимают орбитальные транспортеры Orbiter. Изготавливаются такие ленточные конвейеры в германской корпорации MULAG – семейном бизнес-производстве, который сегодня активно развивает новый сектор на 71 тысяче м2 в муниципалитете Аппенвайер. Крупные международные аэропорты в Мюнхене и Франкфурте, а также множество авиаперевозчиков во всем мире используют для обслуживания самолетов именно орбитальные конвейерные ленты Orbiter.

Технические особенности транспортеров «Орбитер»

Линейка орбитальных конвейерных лент, выпускаемых под брендом MULAG, состоит из двух модификаций: Orbiter 7,5, Orbiter 9. Оборудование легко адаптируемо к большинству требований авиаперевозчиков, и на данный момент признано экспертами идеальным решением для большого количества рабочих ситуаций.

Преимущества:

• Транспортеры подходят для обслуживания всех используемых видов воздушных судов.
• Поставляются по потребностям клиента: с электроприводом, газовые и дизельные модели.
• Гидростатический блок позволяет максимально контролировать передвижение погрузчика около воздушного судна, полностью исключая какие-либо столкновения с самолетами и их повреждения.
• Компания MULAG предлагает клиентам при заказе транспортеров Orbiter наряду с основными параметрами учитывать дополнительные опции конвейерных лент: закрытую кабину водителя, системы предварительного нагрева оборудования, защитные ограждения, погрузочные рампы и т.д.
• Возможно составление индивидуальной конфигурации по запросам клиентов: кабины шумоизоляционные, открытые, закрытые, с дверью, без двери.
• Длины ленты 7500 мм в модели Orbiter 7,5 и 8800 мм в исполнении Orbiter 9. Максимальна высота подъема транспортера 1000 мм и 980 мм соответственно.

Конвейеры предназначены для осуществления безопасной погрузки/выгрузки багажа и грузов из всех стандартных типов самолетов. Модификация «Орбитер 9» обладает увеличенным радиусом действия.

Система АСА (Anti-Collision Assistant)

Инновационная защитная система разработана специально для предотвращения деформаций, пробоя обшивки самолетов при стыковке. Применение АСА существенно сокращает ущерб от эксплуатации воздушных судов, предотвращает неоправданные затраты, повышает целесообразность погрузочно-разгрузочных операций, их гибкость и эффективность.

Система безопасности поддерживает оператора погрузчика. При этом объем помощи АСА зависит от нахождения автомобиля в одной из зон приближения к самолету:

• Зона 0. Контакт колес транспортера с обшивкой самолета. Привод машины блокируется, замирают все функции ленты. Реверсивная работа включается только после особых распоряжений оператора.
• Зона 1. Транспортер осуществляет стыковку с воздушным судном. При этом блокируется движение вперед, включается стояночный тормоз, блокируются возможности поднятия и опускания отдельных частей транспортера.
• Зона 2. Зона сближения с самолетом. Происходит автоматическое снижение скорости, датчики распознают препятствие и блокируют передний ход транспортера.
• Зона 3. Система срабатывает при включении управления транспортерной лентой и при снижении скорости автомобиля.
• Зона 4. Система неактивна. Погрузчик находится в относительной удаленности от воздушного судна, датчики не обнаруживают препятствий.

Машины снабжаются опорами безопасности, позволяющими работать непосредственно под транспортерной лентой. Конфигурация автомобилей, габаритных размеров, опций, силовых характеристик дают возможность заказать погрузчик, наиболее полно соответствующий потребностям конкретного аэродрома. Проконсультироваться по поводу наличия на складе, заказа, покупки, цен, комплектации транспортеров Orbiter можно по телефону компании «ЕвроТэк».